为什么美国的规划要花钱?
首先要纠正的是为什么美国汽车消耗天然气,而不是为什么美国计划消耗天然气。 美国车耗油量更大,所以可以说重要原因之一就是美国车更重。
A级车:丰田卡罗拉整备质量更低; 别克英朗的整备质量更低; 日产轩逸的整备质量更低为1188公斤。
B级车:本田雅阁有更低整备重量; 有更低整备重量; 别克君威有更低整备重量; 别克君越的最小整备重量为 1750 公斤。
其实严格来说,美国车的油耗并不比过去给人留下的印象高多少。 现在美国车的油耗也高不了多少。
不得不承认,美国车过去确实很耗油。 这与美国的国情有关。
说起美式车,就不得不说美式车有一个经典系列,叫做肌肉车。 肌肉可以说是美国汽车文化的缩影。 无论在哪个时代都极具感染力,值得收藏。
福特的野马、雪佛兰的科迈罗、道奇的挑战者是美式肌肉车的完美代表,被誉为“肌肉车三剑客”。
为什么美国汽车都采用三缸发动机?
由于国家环保政策的影响,使用三缸发动机可以有效降低排放的污染物含量,更符合国家排放标准。 而且,搭载三缸发动机的车型普遍价格较便宜,进一步降低了消费者的购车门槛。
使用三缸发动机的美国车有很多,比如别克英雄、雪佛兰骑士、福特福克斯等。
以别克英朗为例。 截至2019年8月,2019款别克英朗全系上市,搭载1.0升3缸涡轮增压发动机和1.3升3缸涡轮增压发动机。
动力方面,英朗1.0升版本更大马力125匹,更大功率92kW,更大扭矩170N·m。 英朗1.3升版本更大马力163匹,更大功率120kw,更大扭矩230N·m。
油耗方面,根据工信部综合油耗,英朗1.0升版本综合油耗为5.1L/100km,英朗1.3升版本综合油耗为5.8L/100公里。
传动方面,别克英朗有6速双离合、6速手动变速箱和6速手自一体变速箱可供选择。
悬架类型方面,别克英朗的前悬架为麦弗逊式独立悬架,后悬架为多连杆式独立悬架。
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原文地址:《为什么美国的规划要花费天然气? 为什么说美国车费要汽油呢?》发布于:2024-01-20
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