停车指令是什么?
手动停车时,先将档位挂至空档,然后拉紧手刹。 停车自动档汽车时,先挂入P档,然后拉紧手刹。 自动挡停车时,可先拉手刹或挂入P档。 使用手动变速箱停车时,也可以先踩下离合器踏板,然后拉紧手刹,然后换入空挡。
很多汽车爱好者都困惑,停放自动挡车辆时是挂P挡还是先拉手刹。 这个问题没什么好担心的。 就先挂P档,先拉手刹就可以了。
自动挡车型有P挡,即驻车挡,自动挡车型还有N挡,即空挡。 停车时,N档和P档都可以使用,但两个档的区别在于P档有锁定机构,而N档没有。
换入P挡后,锁止机构可以锁住变速箱内的齿轮,相当于间接锁住了车轮。 如果此时不拉手刹,车辆就无法行驶。
换入N档后,车辆在不拉手刹的情况下仍可行驶。
等红灯或短时间停车而未关闭发动机时,可挂入N档并拉紧手刹。 如果停车位关闭,则必须挂入 P 档。 大多数汽车在熄火时如果没有P按钮就无法拉出。
挂P档前一定要停车,否则会损坏变速箱。 确保汽车完全停止后再换入倒档,否则变速箱可能会损坏。
停车时,我注意到车底盘有水滴下来。
如果刚经过湿滑的路面,底盘滴水是正常现象。 如果行驶时打开怠速开关,停车后底盘滴水属正常现象。 如果你从来没有在有水的路面上行驶过,也没有打开过空调来防止底盘漏水,那么这是不正常的。 这时,建议车友们检查一下。
底盘泄漏可能是冷却剂或油。
大多数汽车发动机都是水冷的,水冷发动机依靠冷却液在发动机内不断循环来散热。
冷却液在发动机中有两条循环路径,一条是大循环,一条是小循环。
发动机首次启动时,循环的冷却液量很少。 此时冷却液不通过散热器水箱散热,有利于发动机快速升温。
发动机达到正常工作温度后,冷却液广泛循环。 此时发动机可以保持在正常温度范围内。
冷却液在循环时需要经过散热器水箱。 机舱内有一些水管。 如果这些水管某处损坏,就会造成漏水,这就说明底盘漏水了。
如果漏油,可能是从油底壳连接处或油底壳排放螺丝处漏油。
车主遇到这种情况,应该去4S店检查是否有漏油的部件。
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原文地址:《汽车停放顺序是怎样的?》发布于:2024-01-22
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