四驱的故障率会比两驱高吗？ 四轮驱动更容易出现故障。

四驱的故障率会比两驱高吗？

有些汽车的四轮驱动系统的故障率确实高于一些两轮驱动系统，但有些汽车的四轮驱动系统几乎没有故障。 因此，四轮驱动的故障率并不一定比两轮驱动高。

四驱系统有全时四驱、非全时四驱和时时四驱三种。

全时四驱只能在一些高端豪华SUV上看到，比如宝马x5、奥迪q7。

全时四轮驱动系统随时为所有四个车轮提供动力，并且系统在不同情况下向每个车轮分配不同的动力。

适时四驱系统常见于一些四驱轿车和一些城市SUV。 该四轮驱动系统的四个轮子并不总是有动力的。

如果是基于前轮驱动的适时四驱系统，那么这种车通常大部分时间都是由前轮驱动，只有前轮打滑时，后轮才会分配动力。

本发明成本低、结构简单。 配备实时四轮驱动系统的汽车的燃油经济性与配备两轮驱动系统的汽车相似。

分时四驱系统只有在一些硬派越野车上才能见到。 配备这种四轮驱动系统的汽车一般有三种模式，即高速四轮驱动模式、低速四轮驱动模式和高速两轮驱动模式。

配备分时四驱系统的汽车脱困能力更强。

四轮驱动汽车和两轮驱动汽车有什么区别？

四驱：价格昂贵，动力突出，操控性强，主打越野。 两轮驱动：价格合理，专注城市交通。

四轮驱动可以将发动机动力分配给四个车轮，可以大大提高车辆的操控性和通过能力。 目前，四驱一般分为全时四驱、非全时四驱和适时四驱。

两轮驱动是指汽车的前轮或后轮作为驱动轮，另外两个轮作为从动轮。 其中，两轮驱动又可分为前置后驱（FR）、前置后驱（FF）、后后驱（RR）、中后驱（MR）等。大部分家庭用车都是前置-轮驱动。

四轮驱动对地面的抓地力更好，高扭矩下轮胎打滑也更少，所以在高速行驶时四轮驱动和两轮驱动没有太大区别。 如果出现打滑，四轮驱动的稳定性会比两轮驱动的好。 但如果倾斜的话就没有效果了。

全时四驱：全时四驱不需要驾驶员选择操作，前后轮始终保持四驱模式。 行驶时，将发动机输出扭矩设定为前后轮50:50，使前后轮保持相同的扭矩。 这种驾驶模式提供了良好的驾驶操纵性和跟踪性能。 配合全时四轮驱动系统，您可以在铺装道路上平稳行驶。

分时四轮驱动：四轮驱动系统可由驾驶员手动在两轮驱动和四轮驱动之间选择。 驾驶员可以根据路况通过打开或关闭分动箱来改变两轮驱动或四轮驱动模式。 这也是一般越野车或四轮驱动SUV最常见的驾驶模式。 最显着的优点是可以根据实际情况选择驱动方式，更加经济。 在高速公路上行驶时使用两轮驱动齿轮； 遇到雨雪天气时，选择四轮驱动，增强车辆的附着力和操控性。

适时四轮驱动：配备适时驱动系统的车辆可以通过电脑控制选择适合当前情况的驱动方式。 在正常道路上，车辆一般采用后轮驱动模式。 一旦路面较差或驱动轮打滑，电脑会自动检测并立即将发动机输出扭矩分配给两个前轮，自然切换到四轮驱动状态，避免了驾驶员的判断和手动操作，使应用更简单。