水平对置发动机的气缸会出现偏磨损吗（水平对置发动机的偏磨损有改善吗？）

水平对置发动机气缸会偏磨吗？

水平对置发动机的气缸会出现偏磨损，而这种发动机的活塞是水平放置的，所以由于重力的影响，气缸会出现偏磨损。

有些水平对置发动机，在长时间行驶后，会因气缸偏磨损而出现烧机油的情况。

建议水平对置发动机的车主使用更好的机油，以防止气缸磨损。

99% 的磨损发生在冷启动期间。 在冷启动期间，油不会到达每个需要润滑的部件的表面。 此时发动机内各部件均处于干摩擦状态，发动机磨损更大。

发动机启动后，机油会迅速到达发动机内各需要润滑的部件表面并建立油膜，可以减少发动机磨损，降低发动机运转阻力。

如果你想减少发动机磨损，你需要使用更好的机油，这是唯一的方法。

有些车主还有启动发动机后预热发动机的习惯。 建议使用水平对置发动机的车友在启动发动机后短暂怠速。 使用普通发动机的骑手不需要预热发动机。

使用汽车时，一定要按时保养和更换机油，以减少发动机内各部件的磨损。

如果长期不更换机油，会加剧发动机磨损。

维护水平对置发动机贵吗？

水平对置发动机的维护保养比普通发动机贵一点，配件价格也比普通发动机贵很多。

世界上使用水平对置发动机的厂家只有两家，一是保时捷，二是斯巴鲁。

这两个品牌的发动机零部件都非常昂贵。 斯巴鲁和保时捷的所有车型都是进口的，因此进口车型必须使用进口零部件。 因此，这两个品牌下的水平对置发动机维修价格昂贵，保养起来也不便宜。

水平对置发动机是一种非常特殊的发动机，受到全世界很多车迷的喜爱。

你可以把水平对置发动机想象成夹角为180度的V形发动机。

水平对置发动机的气缸水平放置，活塞也水平运动。

水平对置发动机的重心较低，使用该发动机的汽车也具有较低的重心。

降低重心可以提高过弯速度，减少过弯时车身侧倾。

一般来说，水平对置发动机的汽车操控性很好。

所有著名的保时捷 911 系列车型均采用水平对置发动机。

几乎所有斯巴鲁车型都使用水平对置发动机。

如果您对这种发动机感兴趣，可以尝试一下保时捷和斯巴鲁的汽车。