涡轮泄压阀声音较大,可调节:

1、驾驶带有涡轮增压器的汽车时,踩下油门踏板加速时,节气门打开,发动机随着转速的升高会发出“嗯……”的声音,发动机会排出高功率-高温高压废气能量。 推动废气涡轮旋转。 当达到涡轮增压器的转速时(即涡轮转速在10万转以上时),涡轮增压器压缩周围的空气,以增加发动机的进气量。 提高发动机功率;

2、但是当我们停油时,节气门开度迅速减小,直至处于关闭怠速状态,这意味着发动机不需要进气,否则进气管中的气流会被阻滞在节气门处阀门。 但此时涡轮增压器并没有停止工作! 由于惯性,涡轮增压器继续以超过 100,000 rpm 的转速旋转。 现在可以想象,此时的空气继续被不断压缩进入进气管。 如果进气管内的这部分高压空气不能及时排出,进气管内的压力会迅速上升,可能会引起加速。 迟缓、加速不良可能导致节气门损坏或进气管爆裂;

3、此时需要在进气管内安装泄压装置,排除管内进气涡轮压缩后的多余高压空气。 实际上,泄压阀是安装在进气管上用于控制增压压力的阀门。 泄压阀的开启和关闭是由ECU(电子控制单元)控制的电磁线圈控制的。 ECU会根据涡轮出口的增压压力做出判断。 一旦压力超过临界值,电磁阀就会通电或断电,从而打开或关闭泄压阀。

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原文地址:《涡轮增压溢流阀声音大可以调节吗? 涡轮增压安全阀可以调节吗?》发布于:2024-01-28

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