如何使用日产骐达雨刷器（如何更换日产骐达雨刷器）

日产骐达雨刷器的使用方法

Delta 在前雨刷杆末端有一个控制开关。 顺时针转动方向盘右侧的雨刮器控制开关，打开后雨刮器，逆时针转动，关闭后雨刮器。 将雨刮器控制开关朝您的方向按下，表示前雨刮器排水，将其朝仪表板方向按下，表示后雨刮器排水。

前雨刮器手动工作的通用图标。 向上推动推杆，雨刮器开始连续工作。 松开手后，推杆自动返回，雨刮器停止工作。 适用于清除前挡内少量积水或前挡内少量杂物。 前雨刮器停止工作。 INT 间歇性地自动工作。 将推杆向下拉一按，雨刷器将自动间歇工作。 该齿轮需要手动复位。 小雪在《余小雨》中的运用。 INT是我最常用的雨刷工作模式。 我们来谈谈INT齿轮的各种应用。 LO 持续工作。 将推杆向下拉一档，雨刮器将自动连续工作。 该档位还需要手动复位，适合大雨雪天气。 HI 连续高速工作。 将推杆拉到底，雨刮器高速工作。 该档位需要手动复位，适合大雨天气。 一般在大雨的情况下，即使以更高速度打开雨刮器也没有什么作用。 更好的方法是打开双跳灯，靠边停车，等待雨停后再上路。 后雨刮器的一般用途 后雨刮器控制装置独立于前雨刮器控制装置（尽管位于同一推杆上）。 即使前雨刮器设置为关闭位置，后雨刮器也可以独立工作。

日产骐达有后防撞钢梁吗？

遄达没有后防撞梁。 遄达采用了车身面积防碰撞缓冲结构，体现了碰撞中能量分散和吸收的原理。 通过车身结构的优化，碰撞时产生的能量可以按预定方向分散并吸收到体内。

所有特伦特系列均没有后部防撞钢梁，并采用所谓的高强度、高密度防撞紧固件（俗称工程泡沫）。 其实所谓的后防撞钢梁并没有多大意义。 只有将防撞杆连接到非承重车身的车架上，才能真正的防撞梁减少对汽车的伤害。 另一方面，一根细细的防撞钢条，在承载车身的汽车发生追尾时，起不到作用，但冲击力仍然直接作用在汽车上，更多的是一种舒适感。心稍差一些车尾部就变形了。 工程塑料最能吸收部分冲击力。 后防撞钢梁的作用与前防撞钢梁类似。 更大的作用就是在发生轻微事故时支撑车身，节省一些维修费用。 毕竟，追尾碰撞对乘员造成的伤害要比正面碰撞小得多。 如果强调后防撞钢梁的重要性，更好关注头枕设计和颈扭测试结果，因为追尾很容易造成驾乘人员颈部受伤。 当然，如果是正常的车辆事故，车辆的后部结构就不会有问题。 但是，如果你身后有一辆大卡车，或者一辆大型公共汽车与你高速相撞，那么无论你的车有多坚固，也无法达到如此高的动能。 没有那根光束，一切都不重要。