在高速公路上行驶还是在城市里行驶更费油？ 在高速公路上行驶还是在城市里行驶更费油？

汽车在高速公路上行驶更费油还是在城市里更费油？

是高速公路油耗还是城市油耗要根据不同情况灵活分析。 大致可分为以下几类： 小排量汽车：市区省油，高速油耗大。 大排量汽车：在城市里耗油，在高速公路上省油。 一般来说，小排量汽车在低速时会更有优势。 大排量汽车在高速上更有优势。

小排量汽车：在城市省油，在高速公路上省油。

大排量汽车：在城市里耗油，在高速公路上省油。

一般来说，小排量汽车在低速时会更有优势。 大排量汽车在高速上更有优势。

并不是说排量越小，车辆的油耗就越低。 例如，大排量汽车需要低于2,000转/分钟才能跑到120英里/小时，小排量汽车需要超过3,000转/分钟才能跑到120英里/小时。 车速越高，油耗越高。

由于小排量发动机的输出扭矩较小，为了维持车辆动力，需要保持一定的高转速。 这样，发动机就会长时间保持较高的转速，消耗机油。

大排量车辆由于发动机输出扭矩大，不需要高速行驶，可以节省燃油。

然而，在城市行驶时，由于交通繁忙，车辆总是走走停停，无法提高速度并保持稳定的速度。 在这种情况下，小排量汽车的优势就体现出来了。

然而，当在高速公路上行驶时，车辆必须以更高的速度行驶。 在这种情况下，小排量车的车主只能用力踩油门。

汽车上的防滑灯是打开还是关闭？

当汽车防滑灯亮起时，表示防滑系统关闭或失效。 影响加速打滑调节灯的原因包括意外按下ESP关闭按钮、传感器连接器松动或故障、短路或相关保险丝熔断以及软件问题。 导致信号传输不良、ABS泵体故障等。

不同品牌的汽车制造商对车辆防滑系统有不同的名称，如车身稳定系统（ESP）、牵引力控制系统（TCS）、驱动轮加速打滑调节（ASR）、车辆动态控制系统（VDC）等。 。 ESP是目前车辆加速打滑调节的更高形式。 我们通常所说的加速打滑调节灯主要是指ESP故障灯。

ESP主要用于应对连续转向造成的失控漂移风险，并作为紧急避障障碍。 在紧急避让的情况下，ESP进行干预，增加驱动轮的旋转力； 当有漂移倾向时，ESP会制动另一个车轮以减弱旋转，从而帮助车辆遵循驾驶员的转向意图。

日常驾驶时，更好保持ESP功能开启，尤其是在冰雪等湿滑路面行驶时。 ESP系统可以激活防抱死制动系统和牵引力控制系统，以恢复失控车辆的稳定性，避免发生事故。