什么是汽车前束标准（汽车前束标准数据）

汽车前束标准是什么？

一般来说，前束值在0-12mm之间是正常的。 两个轮子的前边缘之间的距离小于后边缘之间的距离。 两者的区别在于脚趾标准。

当汽车静止时，两个方向盘的任意理论旋转平面在汽车方向上都存在一个夹角。 这个角度就是前束角。 汽车前束调整是否合适，对汽车轮胎的磨损起着非常重要的作用，对汽车的操控性也有很大的影响。

汽车前束的主要作用是使汽车具有自动调正功能，可以保证汽车稳定的直线行驶。 当汽车轮胎受到外力作用时，汽车轮胎会发生偏转，外力消失后，汽车轮胎会自动恢复到直线行驶位置。

如果汽车的前束太小，方向盘将不会自动返回到正确的位置。 汽车在高速行驶时，会出现方向偏差。 如果汽车前束太大，轮胎会过度磨损，方向盘也会变重。 为了确保正确的前束值，有必要定期对齐车轮。

尽量去4S店或专业汽车维修店进行检查和保养。 如果是双轴转向的车辆，由于车辆的转向系统比较复杂，如果前束数据有误差，就需要使用专业的定位仪器来检查。

前轮驱动汽车和后轮驱动汽车的动力有什么区别？

前轮驱动和后轮驱动更大的区别就是驱动方式不同：前轮驱动是发动机驱动前轮，拉动整个车辆，而后轮驱动是发动机驱动后轮。轮子并将整个车辆推开。 前轮驱动便宜、省油且经济。 但它很容易出现转向不足，导致驾驶员总是向内低头。

前轮驱动的重量分布基本上都在前面。 过弯时明显头重脚轻，不适合激烈操控，但日常驾驶还算可以。 后轮驱动稍微贵一些，但具有灵活的操控性和过度转向的特性。 严重时甚至需要倒转车轮来纠正车辆姿态，否则就会失控。 出于驾驶方式和成本的综合考虑，后轮驱动一般只用在SUV、跑车、中高端轿车上。 它的前后重量分配比前轮驱动合理得多。 从行驶稳定性来看，前轮更好。 前轮驱动车辆的传动系统集中在驾驶室附近。 其动力传输产生的噪声和悬架系统运动频率的综合作用，对驾驶员的工作环境造成污染，造成人身伤害，因此驾驶室内的成本较高。 由于前驱车辆的传动系统是集中式的，省略了传动轴和后驱动装置，降低了整车的成本。 从动力性能上来说，后轮驱动确实可以获得更大的驱动力。 然而，增加驱动轴和驱动桥增加了车辆的重量和成本。 一般来说，速度快、重量轻、乘客舒适的汽车都使用前轮。 客车和卡车需要更大的驱动力来拉动乘客和货物，因此采用后轮驱动，但牺牲了车速。