一般会贬值2万左右,但根据车型不同,折旧金额也会有所不同。 如果购买后1个月内发生重大交通事故,折旧幅度会更大。 汽车的折旧率主要取决于汽车的用途。
车辆折旧一般分为实物折旧、功能折旧和经济折旧。
物理折旧,又称有形损失,是指机动车在保管和使用过程中,由于物理、化学原因而造成的车辆价值的物理损失,即由于自然力的作用而发生的损失。 旧车通常不是全新的,因此大多数都会经历物理折旧。 实物折旧的确定应根据车辆的新颖程度,包括车辆外观、内部部件或部件的磨损程度。
功能性折旧是车辆因科学技术的发展而产生的折旧,即无形损失。 此类折旧可分为一次性功能折旧和运营功能折旧。 一次性功能的折旧是由于技术进步带来的劳动生产率的提高。 现在再生产和制造与原车功能相同的车辆的社会必要劳动时间减少,成本降低,导致原车价值贬值。 具体表现为车辆原价值存在超额投资成本而不会被社会认可。
经济折旧是指外部经济环境变化引起的车辆折旧。 所谓外部经济环境包括宏观经济政策、市场需求、通货膨胀、环境保护等。经济折旧是指由于外部环境而非车辆本身或内部因素导致无法实现原设计盈利能力而产生的折旧。 外界因素对车辆价值的影响不仅客观存在,而且对车辆价值也有相当大的影响。
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原文地址:《新车售后一个月贬值多少?新车售后一个月正常贬值多少?》发布于:2024-04-14
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